日本一周の旅・4日目（函館から津軽海峡を渡り青森へ）

4日目は北海道から海を渡り、本州・青森へ向かいます。
この日の最終目的地は青森県弘前市。
函館から本州へは電車なら青函トンネルを通りますが、車の場合はフェリーを利用しなければなりません。

津軽海峡フェリーで青森へ

当時、車椅子で乗船できるフェリーは早朝か夕方の便のみ。
そこで朝7時40分発の函館港出航便に乗るため、5時起きで準備し、朝食も取らずホテルを出発しました。
函館市内からフェリーターミナルまでは約13分。今回は「津軽海峡フェリー」を利用しました。

料金は16,460円。車に同乗者がいれば障害者割引が適用されますが、単独利用では割引にならない仕組みでした。
フェリーターミナルには車椅子専用窓口や多目的トイレも完備されており安心です。

函館〜青森の航路は3時間40分。揺れやすい津軽海峡を渡るため、酔い止めを飲んでおくと安心です。
船内には車椅子スペースのほか、自販機で弁当やお菓子も購入可能。私は長万部名物「かなやのかにめし」をいただき、思わぬご当地グルメを味わうことができました。

道の駅浪岡とりんご

青森港に到着後、友人と合流するため「道の駅なみおか」へ。
青森といえばリンゴ。道の駅には新鮮なリンゴが大量に並び、旅気分を盛り上げてくれました。
施設はもちろんバリアフリー対応で安心です。

立佞武多の館（五所川原市）

次に訪れたのは五所川原市の「立佞武多（たちねぷた）の館」。
演歌歌手・吉幾三さんの出身地としても有名な場所です。
館内は全てバリアフリー対応。障害者用駐車場、貸出用車椅子、エレベーターが整備されており、安心して見学できます。

エレベーターで4階へ上がり、そこからスロープを下りながら巨大な立佞武多を間近に鑑賞。
青森の「ねぶた」、弘前の「ねぷた」、五所川原の「立佞武多」と地域ごとに呼び方や形が異なることも学びました。
圧巻のスケールはまるで映画「トラック野郎」の世界を思わせる迫力で、必見のスポットです。

津軽三味線の居酒屋で夕食

夜は友人に案内され、津軽三味線の生演奏を聴ける居酒屋へ。
食事とともに楽しむ三味線の音色は、青森の旅をより特別なものにしてくれました。
店内はバリアフリーではありませんでしたが、スタッフの方がサポートしてくださり、本当に感謝しています。

青森のご当地ラーメン

最後に立ち寄ったのは話題の「浪岡ラーメン」。
醤油ベースのあっさりとした味わいで、とても美味しく旅の締めくくりにぴったりでした。

こうして4日目の青森の旅は終了。
次回は弘前から秋田へと向かいます。

動画でもご覧いただけます

今回の4日目の様子はYouTube動画でもご覧いただけます。
津軽海峡フェリーでの移動から、青森の名物スポットまで臨場感たっぷりに収録しました！

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日本一周の旅・3日目（函館観光と夜景スポット）

11月中旬の北海道。朝から猛吹雪に見舞われ、気温は0℃。
函館周辺は雪が少ないと油断していましたが、予想外のスタートでした。
普段はかぶらない帽子も、この日は頭の寒さに耐えきれず久々に着用しました。

宿泊していた乙部町から函館までは約70km。
まず最初に訪れたのは「五稜郭タワー」です。

五稜郭タワーと歴史探訪

残念ながら専用の障害者用駐車スペースは見当たりませんでしたが、車椅子の乗降が可能な広いスペースがあったため安心して駐車できました。
五稜郭タワーは全国20ある「全日本タワー協議会」の加盟タワーの一つで、展望台からは歴史の舞台「五稜郭」を一望できます。

車椅子生活の私にとって、タワーに上って街を見下ろせる瞬間は特別。
普段は常に「見上げる」視点だからこそ、下を見下ろす爽快感は格別です。

館内には歴史展示のほか、老舗洋食レストラン「五島軒」の支店があり、人気のカレーを堪能しました。とても美味しかったです。
また、ご当地キャラクターのガチャやショップも充実。多目的トイレも各階に設置されており、安心して利用できます。

函館の名所をめぐる

次に訪れたのは、テレビや写真で有名な「八幡坂」。函館山と並ぶビュースポットで、海へ続く坂道の景色はまさに絶景でした。

続いて「北島三郎記念館」（※現在は閉館、Web上でバーチャルミュージアム公開中）。
日本の大スター・北島三郎さんの生涯を体感できる施設で、仕掛けや演出がとにかく豪華。
最後の「紅白歌合戦」ステージ再現は圧巻で、日本一周で訪れたミュージアムの中でも一番の迫力でした。
案内してくださったガイドさんの流暢で丁寧な解説も印象に残っています。

駐車場には専用スペースがあり、多目的トイレも設置。車椅子利用者にとっても安心できるスポットでした。

その後は「金森赤レンガ倉庫」へ。神戸や横浜のような港町の雰囲気が楽しめる場所です。
ただし路面がゴツゴツしているため、私は車内から眺めることにしました。

函館駅周辺には「青函連絡船・摩周丸」もありますが、こちらはバリアフリーではないため外観のみ見学しました。

夜の函館山と絶景の夜景

夕方に向かったのは「函館ロープウェー」。
専用駐車場は入口近くにあり、館内はスロープ・エレベーター・多目的トイレが整備されていました。
勾配がきついため、帰りは係員さんに車椅子を押していただきました。

函館山から望む夜景は「日本三大夜景」のひとつ。
海に囲まれた街の灯りが宝石のように輝き、私の印象では三大夜景の中でも最も美しいと感じました。

動画でもご覧いただけます

今回の函館観光（3日目）の様子は、YouTube動画でも公開しています。
五稜郭、八幡坂、北島三郎記念館、そして函館山の夜景まで──臨場感あふれる映像をぜひご覧ください！

函館は観光スポットが集まっており、バリアフリー対応も整った場所が多く安心して楽しめました。
次回は津軽海峡を渡り、青森方面へ向かいます。

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日本一周の旅・2日目（登別伊達時代村と洞爺湖サミット記念館）

カーフェリーで仙台港から苫小牧港へ約18時間の船旅を終え、北海道2日目がスタート。
この日は函館方面へ向かう途中で、南部の観光スポットを巡ることにしました。
最終目的地は函館近郊の乙部町。苫小牧からの移動を考え、立ち寄るスポットは2ヶ所に絞りました。

登別伊達時代村

最初の目的地は「登別伊達時代村」。苫小牧港から高速道路で約1時間、新千歳空港からも同じく約1時間で到着できる便利な立地です。
登別東I.Cを降りると、交差点には大きな鬼の像が立ち、「左折してください」と指を差しているユニークな光景が迎えてくれました。

駐車場は広く、障害者用スペースも完備。私は今回の旅のために購入した「スマートドライブ（電動アシスト装置）」を装着し、いざ入村。
江戸の街並みを再現した園内には飲食店やお土産屋が並び、歩いているだけでもタイムスリップした気分を味わえます。
忍者ショーや花魁ショーなどのイベントもあり、時間があれば一日中楽しめるスポットです。

昼食は「満腹亭」でざるそばをいただきました。とても美味しかったです。
ただしバリアフリー面では、路面の溝や段差に注意が必要。奥の施設は坂道と段差があり利用できない箇所もありました。
それでも園内には車椅子対応トイレが設置され、昔風に「厠」と表示されていて風情を感じられました。

北海道洞爺湖サミット記念館

次の目的地は「北海道洞爺湖サミット記念館」。2008年7月に行われたG8サミットの舞台です。
入場は無料で、各国首脳の等身大パネルや会議テーブル、各国の国旗が展示されていました。まるで自分が首相になった気分で見学できるスポットです。

建物は洞爺湖町役場と併設され、バリアフリー設備も充実。
障害者用駐車スペース、スロープ、エレベーター、多目的トイレ（オストメイト対応、ヒーター付き）もあり、雪国ならではの配慮を実感しました。
3階の展示室からは洞爺湖の美しい景色も一望できます。

函館方面へ移動

観光を終えた後は、函館近郊の乙部町へ移動。
虻田洞爺湖I.Cから高速と一般道を乗り継ぎ、約3時間のドライブ。
途中、日が暮れてからの峠道を1時間以上走ることになり、なかなか厳しい道のりでしたが、無事に到着できました。
こうして2日目の行程は終了。次回は函館のバリアフリースポットをご紹介します。

動画でもご覧いただけます

今回の2日目の様子は、YouTube動画でもご覧いただけます。
旅の雰囲気をぜひ映像でもお楽しみください！

北海道はとにかく広大。移動時間も旅の一部として楽しみながら、バリアフリーの観点からも学びの多い一日となりました。
皆さんも登別や洞爺湖を訪れる際は、ぜひ立ち寄ってみてください。

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日本一周の旅・1日目（仙台港から北海道へ）

皆さんは北海道へ行くとき、どの交通手段を使いますか？
多くの方は飛行機を思い浮かべるでしょう。
でも「自分の車で広大な北海道を走ってみたい」と思ったことはありませんか？
その場合に必要になるのが「カーフェリー」です。

関東から北海道に行く主なルートは次の3つです。

• ① 茨城県・大洗港 → 苫小牧港（最短距離で便利なルート）
• ② 宮城県・仙台港 → 苫小牧港（豪華なフェリー旅を満喫できるルート）
• ③ 青森港 → 函館港（車で長距離ドライブを楽しみたい方向けルート）

私は今回、豪華で有名な「太平洋フェリー・いしかり」に乗船したくて、仙台港から苫小牧港に向かうルートを選びました。
帰りは③のルートを利用しましたが、その模様はまた別の機会にご紹介します。

車で行くメリットと安心感

車椅子利用者にとって、自分の車で旅することには大きな安心感があります。
体調の変化に合わせて着替えや医療用品を車に積んでおけるのは大きなメリットです。
さらに今回の旅では、着脱式電動アシスト「スマートドライブ」を新たに導入し、勾配のある場所でもバリアフリーチェックができるようにしました。

仙台港フェリーターミナルへ

出発前にガソリンスタンドで点検すると、エンジンオイルが真っ黒！
交換してから仙台港へ向かったため30分ほど遅れましたが、なんとか乗船手続きに間に合いました。
常磐道の開通により、茨城南部から仙台まで約4時間半で到着できました。

仙台港フェリーターミナルには多目的トイレも完備されています。
車椅子利用者であることを伝えると、乗船時に配慮あるスペースに案内してもらえました。

豪華フェリー「いしかり」での船旅

今回利用した「いしかり」は、日本のカーフェリーの中でも屈指の豪華さを誇ります。
私が宿泊したのはバリアフリールーム（一等洋室）。ツインベッドにカーペット敷きの快適な空間で、トイレ・シャワーも備えたホテルのような造りでした。

船内ではレストランで食事を楽しめるほか、マッサージチェア、ゲームコーナー、そして夜にはバンド演奏などのエンターテイメントも用意されています。
まさに「移動そのものを楽しめる旅」でした。

船旅の注意点

夜に仙台港を出港し、翌朝11時ごろに苫小牧港へ到着。
一晩寝て起きれば北海道に着いてしまう、これがカーフェリーの魅力です。
ただし、甲板に出る際は要注意！私は風にあおられ、危うく車椅子ごと吹き飛ばされそうになりました。
皆さんはぜひ安全第一で楽しんでくださいね。

動画でもご覧いただけます

今回の1日目の様子は、私のYouTubeチャンネルでご覧いただけます。
旅の臨場感をぜひ動画でも体感してください！

自分の車で北海道を旅したい方には、カーフェリーは本当におすすめです。
移動も旅の一部として楽しめる──そんな特別な体験が待っています。

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　この記事では、私が公式サイトを自作しようと思った理由をお話しします。

　バリアフリーから動画編集・ナレーション、筆文字まで、私の仕事は年々広がっています。
　 
　その魅力を一つの場所でわかりやすく伝えるために、新しい公式ホームページの制作をスタートしました。
　 
　今回は業者に頼らず、ノーコードのWordPressテンプレートとAI（ChatGPT）を活用して、自力でサイトを作り上げています。
　 
　制作の舞台裏とその想いを、このブログでお届けします。

　私自身、すでにホームページを1つ運営していますが、現在あらたに「公式Webサイト」として、もう1つのホームページを立ち上げています。
　 
　なぜ新しいサイトが必要になったのか？ その理由は、現在の主な業務が「バリアフリーコンサルティング」だけでなく、「動画編集」「講演・セミナー」「ナレーション」「筆文字制作」など多岐にわたっているためです。
　 
　実は、既存のホームページはWordPressを使って業者に制作していただいたのですが、トップページのデザインや文面を変更するたびに業者に依頼しなければならず、自分で更新するのが難しいという問題がありました。
　 
　もちろん、下層ページについてはWordPressの管理画面からある程度自由に更新できますが、トップページだけはHTMLやCSSの知識がないと変更ができません。
　 
　過去には見よう見まねでトップページの一部を編集したことがありますが、今思えばとても危険なことでした。
　 
　そこで、「業者に依頼せず、自分でノーコードで編集できるホームページを作ろう」と思い立ち、3年前にTCDのテンプレートを購入。
　 
　しかし、実際に作業を始めてみると、ノーコードとはいえ操作が難しく、途中で挫折してしまいました。
　 
　そして2025年5月、ふと思い出して「もう一度チャレンジしよう」と制作を再開。今回は強力なサポーターであるChatGPTがいたことで、つまずいてもすぐに質問し、HTMLコードやデザインの提案をもらうことで前に進むことができました。
　 
　何百回もやりとりを重ねた結果、ようやく公式Webサイトの完成が近づいてきました。
　 
　この新しいサイトでは、バリアフリーコンサルティングだけでなく、動画編集・ナレーション・筆文字づくり・動画編集の個別指導、さらにはビジネス書出版を活かしたスキルアップ講座など、これまで発信できなかった多彩なサービスをご紹介していきます。
　 
　完成まであと少し。より多くの方に私の仕事を知っていただけるよう、心を込めて制作を続けています。
　 
　どうぞ引き続き、よろしくお願いいたします。

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